Des annulations de trajets qui font rager les usagers

Thursday, June 21, 2012

L'Étoile

By: Antoine Trépanier

Location: A2

Topics: Codiac Transit, Labour Relations

C’est une douzaine de trajets d’autobus de Codiac Transpo qui sont annulés jusqu’à avis contraire dans le Grand Moncton. La Ville de Moncton en a décidé ainsi par mesure de sécurité, elle qui affirme qu’il a «une pénurie d’employés » dans le secteur d’entretiens des véhicules. C’est dire que depuis le 17 juin, les utilisateurs du service devront trouver des façons créatives de se déplacer.

Au Centre-ville de Moncton, tout comme à Riverview et Dieppe, plusieurs utilisateurs du transport en commun devront changer leurs habitudes. C’est notamment le cas de cette employée du Sobeys au Centre-Ville de Moncton, Anne Craig.

« Ce n’est pas drôle. Je dois marcher environ 35 minutes pour me rendre au travail, donc oui je suis affectée par ces changements ».

C’est également le cas de Francois Lee, qui utilise régulièrement le système de transport en commun, à Moncton.

« Je suis un peu touché par ces changement. Je dois changer des rendez-vous que j’ai pris il y a longtemps », peste-t-il.

Le président du syndicat des employés de Codiac Tranpo, George Turple, est tout à fait d’accord avec ces résidents.

« Je les comprends. C’est leur système de transport, ils payent pour ce service, donc je comprends très bien leur colère, et ils ont le droit de l’être. C’est un service public, pas privé », a-t-il déclaré, visiblement désespère de ces coupures.

A la Ville de Moncton, on persisté à dire qu’il n’y a plus assez de mécaniciens – ils sont maintenant trois, alors qu’ils devraient être six – pour assurer que les 45 autobus soient sécuritaires.

« On tente d’offrir différentes options aux gens qui utilisent le système. Même si ce n’est pas l’idéal, c’est ce qu’on tente de faire », affirme pour sa part le directeur des communications de la Vile de Moncton, Paul Thomson.

« On comprend absolument a frustration des clients, mais étant donne la situation avec le syndicat actuellement, on tente d’opérer le système du mieux qu’on peut », a-t-il rajouté.

M. Thomson a par ailleurs défendu avec vigueur les accusations lancées par le syndicat d’utiliser ce moyen pour faire plier le syndicat dans les négociations d’une nouvelle convention collective. M. Turple affirme que les employés commencent à avoir ras le bol des négociations contractuelles.

« La Ville a pris cette décision (de réduire les trajets) pour mettre de la pression sur le syndicat. Nous n’avons jamais eu six mécaniciens, nous en avions quatre, et là, un mécanicien prend sa retraite, alors la ville annule tous ces trajets, ça n’a pas de sens », explique-t-il avec mécontentement.

Jusqu’à présent, il n’y a aucune date de prévue quant au retour aux trajets normaux. Des deux côtés, on affirme qu’il faudra en venir à une entente rapidement pour rétablir la situation.